Ao decolar neste 10/09/07 da pista da Pousada Caburé, ainda fiz um toque e arremetida na lagoa ao lado como se o Seamax, riscando as águas pantaneiras deixasse ali sua assinatura em um compromisso de breve retorno.

O vento NE de frente já estava autoritário nesta hora e para desafiá-lo resolvi voar baixo para quem sabe o atrito com o solo jogasse do meu lado para diminuir o efeito da ventania.

Depois de algumas fazendas, raros focos de incêndios na seca Nhecolandia e  a  visão da parte mais baixa da Serra de Maracajú,  atendendo ao aviso de "Terrain, terrain, pull up, pull up" do Enigma e a vermelhidão no "GPWS" (Ground Proximity Warning System)  do GPS Skymap, não tive outra alternativa senão colocar o nariz do Seamax para cima e injetar algumas polegadas de MP no valente Rotax 912S para chegar na altitude adequada em Coxim.

Estávamos com os tanques lotados além de duas malas, algumas ferramentas e outros acessórios menores mas o avião tinha uma razão de subida adequada para galgar aqueles poucos metros de elevações.

Ao sobrevoar a cidade, percebemos que o Rio Coxim também está carente de água deixando aparecer em alguns locais areias em suas margens e o tom avermelhado de seu fundo barrento.

A pista desta cidade em uma de suas margens possui um reflorestamento ao longo de sua extensão, o que a protege de certa forma dos ventos do quadrante NE que estavam naquele momento soprando em fortes rajadas.

Foi muito rápida a estada em Coxim, o suficiente para abastecermos com 26 litros e a usual drenada no tanque inferior da tripulação.

Após a decolagem rumamos com a proa de Alto Araguaia, pois tínhamos o interesse de naquele local começar a observação do rio Araguaia.

Por um tempo sobrevoamos o curso do rio Taquari e do Ariranha passando entre as elevações e tabuleiros da serra de Santa Marta que em alguns pontos se assemelham à gigantescas escadarias e em outros locais morros isolados escarpados transmitem uma sensação de que realmente estamos em terras desconhecidas e muito longes de casa.

Após 01:40 de vôo, Alto Araguaia e Santa Rita do Araguaia surgiram à frente e em nosso trajeto observamos algumas construções grandes e relevo de terra revolvida além de uma linha de trem com grande composição trafegando sugerindo que algum tipo de atividade de mineração existe por ali.

Logo visualizamos o Rio Araguaia que aqui,  humilde, estreito, engatinha para o norte em um  trajeto sinuoso despencando para seu vale, escapando do planalto do Mato Grosso.

Goiás, meu estado natal aparece à direita, separado do MT por este rio, palco de tantas aventuras e deleite nos meus tempos de menino e adolescente.

Após seguir o rio por algum tempo, optei por tomar uma proa direta para Aragarças ,pois,  embora estivéssemos alimentados pelo generoso café da manhã em Caburé e uma reserva de chá gelado e “xipas” feitas pela D.Elza,  trazidas conosco, gentilmente oferecidas pelo Paulenir, estávamos ansiosos para dar uma estirada no corpo pois já voávamos à quase 02:20 hr  e ainda teríamos em torno  de 01:00 para o destino.

Na opção de proa direta,abandonei o vale do rio e tivemos que subir para enfrentar terreno mais alto da serra do Caiapó. À esquerda identificamos Torixoréu e Baliza. e voltamos novamente ao vale do Araguaia já enxergando à nossa esquerda o rio Garças que ali na frente cede sua identidade ao irmão Araguaia recebendo em troca a cidade de Barra do Garças em sua margem que se irmana  à Aragarças em território goiano, ligadas por pontes.

Aragarças. AvGás mais barata da região.

Pela direção do  vento escolhi a pista 01 para pouso e, já no solo abrimos o canopí para, durante o táxi, garantir um fluxo extra de ar naquele calorão do meio dia.

Após o abastecimento de Av.Gás por preço mais barato de toda rota até agora(com exceção de Cascavel no Clube Aeroleve, por deferência do Artur pagamos preço de associado) resolvemos descansar um pouco no solo para prosseguir em mais 01:15 estimados para Aruanã.

Na realidade, eu não tinha certeza que Aragarças estava operando e se havia combustível pois tinha conhecimento alguns tempos  atrás que o aeródromo desta localidade estava interditado e a última vez que por ali passei já faziam uns 9 anos. Entretanto sabia que Barra do Garças do outro lado do rio, tinha combustível e burocracia. Interrogando no rádio  em 123.45 se alguém tinha informação sobre Aragarças, uma aeronave ali baseada, em vôo, procedente do interior de São Paulo me passou todas as coordenadas e por esta razão decidi fazer ali nossa escala.

Por quase duas horas ficamos na área do aeródromo que por sorte tinha uns frondosos cajueiros carregados de frutas maduras e, além disso o encarregado do abastecimento havia colocado algumas delas na geladeira e nos presenteou, o que foi um verdadeiro banquete já que a minha companheira Iraci não conhecia esta fruta assim "in natura" pois não existe no Sul.

Sentados na varanda do escritório da empresa de abastecimento, ouvindo estórias do Paraíba, mecânico com muitos anos de garimpo e muitos conhecidos em comum, além de água bem gelada e cajus  saborosos esta escala em Aragarças foi realmente providencial.

Tive também o prazer de ali conhecer o Dr.Wendel, jovem médico naquela cidade e proprietário do Minuano ali baseado e que vinha para este destino pousando logo depois, tendo ao comando uma pessoa de fisionomia para mim  familiar de apelido Papagaio.

Após este merecido e divertido descanso estamos outra vez no ar na proa de Aruanã, seguindo baixo o agora caudaloso rio emoldurado com lindas praias sendo que numerosas barracas abandonadas nas areias testemunham a efervecente temporada das férias quando no mês de Julho o Araguaia se torna a Copacabana do Centro-Oeste. Numerosos barcos de pesca singram as águas geralmente com 2-3 ocupantes em busca de pontos estratégicos de pesca que agora tem a sua estação.

Gaúcho e carrapicho a gente encontra  no Brasil inteiro. Gente desbravadora da melhor qualidade.

Várias vezes pousamos e decolamos em lindos pontos onde o visual era muito atrativo, se bem que o rio é um atrativo por inteiro.

Uma coisa me chamou muito a atenção: Entre tantas fazendas de gado às margens do rio, em uma delas do lado do Mato Grosso estavam embarcando um enorme rebanho provocando um poeirão vermelho sendo que nesta propriedade há uma pista asfaltada seguramente com mais de 1500m, uma sede palaciana e muitas áreas circulares de pastos irrigados com pivot central. Haja capital para construir tudo isto! Não sei a quem pertence mas deve ser de algum grupo ou pessoa poderosa.

Após voar 01:35 hrs. de lindas paisagens, estávamos sobre Aruanã onde aproveitei para uns toques e arremetidas no rio dirigindo-me em seguida para o aeroporto onde já havia estado entre 3-5 de Agosto passado.

Pousamos , descarregamos o avião,estaqueamos e de táxi fomos para a cidade para a pousada da Acergo indicada por meu irmão Robson que freqüentemente se hospeda ali com a família.

Setembro de 2007

Jason de Santana Filho