Click e veja a lista de quem ja está participando da constução do muro
em defesa da aviação desportiva e de lazer

Ouro 1 Joao José de Souza Lima 2 Gustavo H. Albrecht 3 Luiz Henrique Ceotto 4 Jason de Santana Filho 5 Gerard Moss 6 Ariosto Carvalho 7 Cairo Sarkis 8 Lucas Zanello 9 Tony Brixi 10 Romeu José 11 Diogo Viudes 12 Antonio Torres 13 Marcos Miyazaki 14 Botelho 15 Claudio Nunes 16 Jose Messias Ferreira 17 Pedro Zanchetta 18 Antonio Ettore Nallin 19 Eduardo Villela 20 Luiz Roberto Camps 21 Antônio R. Camargo 22 Thomas Milko 23 Paulo L. Ribeiro 24 Alberto Bornshein 25 Demerval Castelo B. Diniz Filho 26 Eduardo Jc Andrade 27 Laerte José carvalho Coutinho 28 paulo da silva sousa 29 Antonio Celso Bunemer 30 Joel Ferreira Pinto 31 Gilberto de Castro Bitar 32 Phillips Antonio da Costa Lemos	Prata 1 Sergio Ricardo 2 Celso Ross 3 Assis Brasil Maurique 4 Inacio Colombelli 5 Gerson Padovese 6 Louis Craig Woodson Hartman 7 José Hadad 8 Carlos de Campos	Bronze 1 João Moura 2 Enio Antonio Vitalli 3 Erani Seddon 4 Manuel Migues 5 Waldomiro Moreira 6 Valdecio de Oliveira 7 Renato Tulio 8 Renato Bechelli 9 Sérgio Marcon 10 Dilson Frota 11 Gildázio Fernandes 12 Aldo Rodrigues Costa 13 Tomas Edson A. da Cunha 14 Aldino Graef 15 Elias Gutierrez Junior 16 Octávio Lobo 17 Djalma dos Santos 18 José Albertino Rodrigues Neto 19 José Santiago de Paulo 20 Claiber Vieira 21 Francisco Lacerda 22 Ricardo Maciel 23 Ricardo Maciel 24 Laercio Migliorini 25 Marcos Vigliassi 26 Saulo Zamarian 27 Mauro Maria Vila 28 José Eduardo Venanzi Bussioli 29 Flávia Alessandra V. Resende 30 Alival Barros de Moraes 31 Rafael Siracusa Neto 32 Nilton Althoff 33 Anderson de Oliveira e Silva 34 Benedicto F. B. Vasconcellos Neto 35 Edson Sampaio da Silva 36 João Marcos Serato de Castro 37 Murilo Batista de Castro Menezes 38 João Carlos Cavalcante Trindade
Total arrecadado até agora: R$ 39.800,00

PARTICIPE. LUTE PELA DEFESA DO AERODESPORTO!

Como funciona a Campanha

A Associação Brasileira de Ultraleves - ABUL tem recebido milhares de reclamações de seus associados referentes a inumeras ações restritivas impostas pela autoridade aeronáutica, que vem fazendo com que cada vez menos pessoas tenham acesso ao voo. Sensibilizada com o problema e dando continuidade à sua tradição de luta e combate às restrições, muitas vezes impostas por autoridades que desconhecem a existencia deste grande segmento da sociedade, a ABUL, mais uma vez, se alinha com os desejos e necessidades de quem aprecia o voo desportivo e de lazer e lança a campanha MURO DE DEFESA DO AERODESPORTO.

O objetivo da campanha é obter fundos suficientes contratação de pareceres jurídicos especializados na defesa dos interesses de seus associados e das demais classes que se utilizam do voo desportivo e de lazer. As necessdades serão submetidas aos advogados contratados que darão o "sinal verde" para que a ABUL entre com ações embasadas por pareceres jurídicos suficientes para obter uma revisão ou revogação das medidas restritivas impostas pela autoridade aeronáutica. 

A sua particpação é importantissima. Nenhuma colaboração é pequena. Se conseguirmos vender milhares de botons bronze, teremos fundos suficientes para analisar todos os assuntos que preocupam os "voadores" brasileiros. E se o seu desejo de voar permite que você colabore com mais, COLABORE! A velocidade de nossas ações é ditada pela sua vontade de se engajar !!  E, além de participar comprando o boton, nos queremos saber quais são os assuntos que mais te preocupam e que restringem o seu voo nos dias de hoje. (Taxas de pouso, Taxas de navegação, Taxas de permanencia, deficiencias do sistema, orbigatoriedade de plano de voo somente para cobrança de taxas, pouco investimento nas medidas de proteção que realmente interessam ao voo de lazer, obirgatoriedades, etc... ). Diga-nos o que voce pensa. Todas as prioridades serão analisadas e submetidas ao Conselho da ABUL. Aquelas que forem votadas como prioritarias pelo conselho, serão submetidas a todos os colaboradores da Campanha para que estes definam a prioridade das ações.

PARTICIPE. NÃO PODEMOS APENAS RECLAMAR E ESPERAR QUE A SOLUÇÃO CAIA DO CÉU.
É HORA DE UNIRMOS AS FORÇAS DE TODOS OS SEGMENTOS QUE REALIZAM VOOS DESPORTIVOS E DE LAZER.
A UNICA MANEIRA DE VENCERMOS ESTA BATALHA É UNINDO AS NOSSAS FORÇAS.

Status Atual - 09/04/2012

Segue um resumo das sugestões enviadas para que os recursos do Muro de Defesa do Aerodesporto. A ordem em que essas sugestões estão postadas abaixo não indicam ordem prioridade. A prioridade será votada pelos contribuintes do Muro com os seguintes pesos; Bronze - peso 1, Prata - peso 2, Ouro - peso 3.
Antes de iniciarmos a definição das prioriddades, os que tiverem mais alguma ideía de assuntos que deveríamos nos concentrar deveriam mandar um e-mail para a ABUL nesse sentido de forma a acrescentarmos na lista.
Após a definição das prioridades vamos listar o que sabemos de cada assunto (status atual) e um breve resumo da estratégia a ser seguida para a solução da questão. Como os valores arrecadados são muito pequenos, precisaremos de ajuda não remunerada de todos que puderem contribuir EFETIVAMENTE com seus conhecimentos ou influência para otimizarmos a condução dos assuntos. Os que puderem colaborar financeiramente são sempre benvindos pois os valores são baixos e ajudarão bastante.
Como falado várias vezes, os recursos que estamos juntando são para contratarmos (sempre que for necessário) pareceres altamente técnicos e embasados que nos ajudem a propor soluções na esfera administrativa junto a ANAC, DECEA, etc. Acreditamos que se a burocracia receber propostas bem embasadas e textos prontos podera ter mais disposição (e até coragem) de evoluir com esses assuntos que tanto nos incomodam. O uso desses recursos para demanda juridica será feito somente em ultimo caso e assim mesmo com o voto dos que contribuiram.
Vamos apresentar mensalmente a contabilidade do uso do dinheiro aos que contribuirem e o andamento dos assuntos a todos os associados.

Assuntos para serem desenvolvidos com os recursos do Muro de Defesa do Aerodesporto

1. Redução das tarifas aeroportuárias para aviões leves.

2. Simplificação da burocracia para homologação de escolas para habilitação de aeronaves leves.

3. Retorno ao registro de sítios de voos.

4. Retorno da periodicidade de 1 para 2 anos para o certificado de capacidade física para maiores de 60 anos.

5. Manutenção da CPR (ou equivalente) para aeronaves até 750 Kg de MTOW.

6. Retorno da classificação de VLA de 600 para 750 Kg de MTOW.

7. Possibilidade do CPR (ou equivalente) voar qualquer aeronave homologada de mesmas características das aeronaves leves desportivas.

8. Eliminação dos corredores visuais no Espaço G abaixo das TMAs.

9. Eliminação da necessidade de plano de vôo para vôos entre ou para aerodromos não controlados.

10. Redução do preço da Avgas.

11. Renovação da frota de aeronaves de instrução.